 Вид спереди. Лупоглазая мордочка :) Веселая, общительная, типа слегка подвыпившая... Ужас... |
 Капот. Новый. Сказать больше нечего... |
|
 Вид в профиль. Мой экземпляр выглядит симпатичней серийного, благодаря обвесу от "Ники" |
 Вид сзади. Не скажу, что очень оригинально, но терпеть можно. |
Несколько слов о новой машине. Сыпалось все что могло, все что не могло сыпаться сыпалось тоже.
Не скажу, что я был фанатом ИЖей, но данный экземпляр очень удивил! Полный привод,
нивовский движок, немаленький, но в то же время и не слишком большой дорожный просвет,
"четырнадцатые" колеса, оригинальный обвес, хорошая "печка".
Дебильная семерочная коробка, никак не сочетающаяся с двиглом, позволяющая "делать" с места зубилы,
чтоб потом с позором проиграть им на скоростях свыше 80 км/ч, идя с большим запасом неиспользованной
мощности, "ватные" аммортизаторы и как следствие, посредственное поведение на высоких скоростях,
ужасно узкая колея сзади, заставляющая думать, что машина "поджала" задние ноги (убил бы инжинеров,
что её разрабатывали).
Сразу возникли проблемы с раздаткой - клинит её... На сервисах говорят, что я далеко не первый.
К движку нареканий не было, но он как бы и с завода то другого. Скажу одну гадость - сразу накрылся
генератор... Два раза по гарантии меняли рулевые тяги. До сих пор рули иногда подклинивает -
опасно ведь, блин. Гофры воздуховодов смялись и на высоких оборотах тяга пропала нафиг... Купил новые +
+ фильтр нулевого сопротивления от PRO.SPORT.
В карбюраторе все заклинило наглухо через 9000 пробега.
Через 13000 км отвалился плюсовой провод стартера, коротнув на массу и "вскипятив" аккумулятор.
Еще километров через 500 отвалился глушак с родных креплений. Да и фиг с ним - все равно он душит
нивовский двигатель. Буду ставить прямоток. Пусть орет, зато тяга как показывает мой опыт, на высоких
оборотах прибавляется.
Порадовала обтекаемость машины - не свистит как некоторые зубила :) Но ето только если окна не открывать.
Несколько слов о обвесе от "Ники". Задумка хорошая, но исполнение - полная лажа!!! Передний бампер
отрвало через 2 недели. Колеса за него задевают - пришлось резать, благо есть опыт работы со
стеклопластиками. Думаю, что данный обвес предназначен для машин на 13х колесах. Штатное крепление
всего обвеса - отстой! Пришлось переделать практически все. Думаю, как-нибудь дойдут руки написать
статью именно про обвес. Прочность бамперов желает желать лучшего, очень помогает заливка их изнутри
монтажной пеной. Перестают вибрировать и царапать краску. Спойлеры от секретного ОПП ИЖ
(настолько секретного, что о нем даже завод "ИЖ" ничего не знает).
Крайне полезны для ухода от погони - создают хаотичнее вихревые потоки отклоняющие пули.
