 Позолоченные клеммы аккумулятора - РЕКОМЕНДУЮ!!!! Догадайтесь почему... С латунными и свинцовыми я, мягко говоря, заколебался. Очень порадовали дополнительные разьемы под силовые провода. |
 Подсветка салона. Прижилась и очень нравится. Выключается кнопочкой. Или включается вместе с салонной лампой. По вопросам неона обращаться сюда. |
 Гоночные ковши.... Не для повседневного применения. Трудновата посадка-высадка. НО ЕСЛИ СЕЛ.... Ощущения очень положительные... Удобные, даже по словам водителя 140го мерса. |
 Полная шумоизоляция салона. Аудиоподготовка. Море положительных эмоций. Клеил все сам, геморойно, но результат впечатлил. Пропало большинство посторонних призвуков. |
 "Знаменитые" красные брызговики, иногда совсем не крассные. Полезная штука, по крайней мере для меня, кто бы что ни говорил. Литые диски показали себя очень хорошо. С колесами мне всегда не везло, а эти выдержали. Тонировка. Самопальная. Летом пригодилась. Водительское стекло не тонировано. |
 Извините, но буду все описывать не по порядку... Начнем с элементарного: чехол на руль, кожзам. Спортивный руль под себя подобрать не удалось-не устраивали размеры. Потерся, но держится. Не то что хотелось, но бублик в руках удобнее лежит. Антирадар, российский - без комментариев. MUST HAVE! Телик, ЖК 6 дюймов. Работает в паре с камерой-видеоглазком. Ловит неплохо, интересная штуковина. Особенно в дальних поездках. Камеры боятся морозов. |
 Почти полная замена штатной проводки, после нескольких случаев замыкания... Шаг вынужденный, но весьма полезный... Были проложенны высококачественные импортные провода, упакованные в защитные гофры. Установлены дополнительные предохранители-автоматы. |
 Для души: новая обшивка дверей, смотрится весьма эстетично. Да и от музыки сейчас не дребезжит... Буду писать статью о изготовлении и оклейке. |
 Обивка пластмассиныхренкакзнаетктотораяназывается кожзамом с шумоизоляцией. "Утихомирило" коробку на порядок. Проклейка торпеды изнутри добавила радости в жизни. |
 Накладки на педали. Стало удобнее нажимать, ноги не скользят. Но подбирать надо под себя, иначе есть риск ухудшить ситуацию. |
 Обвес "Ника" - задумка хорошая, вид отменный, исполнение отвратительное (сам делаю обвесы, знаю, что можно было и лучше) Но в целом порадовал. |
 "Крыло крутое алюминиевое" :) Стоит дорого, деньги оправдывает. Если не ездите на еже больше 140 км/ч ставить необязательно. Очень помогает зимой. |
 Усилил бампера проклейкой стекломатами с эпоксидкой. Результат атаки зубила. Мы победили. У него повреждений поболее.... |
 Мотор... точил два раза, заменил две головы не считая заводской (которую если честно убил своими эксперементами) Менял вал... пришлось поставить новый карбюратор, который в свою очередь сохранился в первозданном виде лишь фрагментами... Вал 72й - искал долго... под рукой не было приходилось по Москве рыскать... Расточка пришла в голову спонтанно... 84е кованые поршня и 84й же коленвал Клапана от дяди Паши (соседа по гаражу) диаметр не скажу какой но большие... Нулевик и прямоток. Эластичность движок потерял, но если привыкнуть, то понравится. Десятки стоковые рвет. Среднезаряженные тоже. Со снятым задним карданом динамика на уровне иномарок. |
 ДУ магнитолы на руле - ооооочень полезная штука. Особенно в плотном потоке. |
 Эксперемент по установке сидения от ISUZU TROOPER`a - достойный вариант для повседневного юзанья. Иномарочные сиденья в любом случае лучше. |
 Прямоток. Шумный, но не гниет и не прогорает. В салоне не так шумно как снаружи ))) Видимо сказалась шумоизоляция. На фотке видно полезную функцию неона-не нужна переноска, особенно в дороге. |
 Полировка кузова - без комментариев. |
 SPLный саб Peoneer TS W5000SPL установленный мастерами www.autolab.ru 5КВТ максимальной мощности, работающий в паре... |
 ...с усилителем HIFONICS COLOSSUS. Готовимся к соревнованиям по звуковому давлению в классе EXTREME. |
